La AJP PR7 es nuestro buque insignia. La moto que todos soñamos y nunca nos ofrecieron los gigantes de la industria. La moto que fue diseñada por pilotos e ingenieros pensando en las necesidades del piloto y no en mercadotecnia y utilidades.
AJP apunta sus baterías para satisfacer a ese pequeño nicho de mercado de entusiastas del doble propósito y de aventura que siempre soñaron con la moto imposible, con la moto unicornio! Una moto ligera de poco más de 150Kg (Dry weight) y capaz. Ligera para pasar sin problemas por donde lo hacen los endureros, pero también capaz de andar días enteros a buen ritmo por carreteras y caminos de manera segura y cómoda. Una moto con suspensiones robustas, de altísima calidad, grandísimo recorrido (48mm/300/280MM) y totalmente ajustables que aunado a un bastidor hibrido ultraligero de manufactura propia nos permite sortear los terrenos más técnicos. Rines de 21” y 18” que facilitan la conducción off road y ofrecen una gran variedad de neumáticos en el mercado. Grandes y eficientes frenos Brembo para una frenada optima, capacidad de almacenamiento de combustible de 17 litros bajo el asiento que te otorga suficiente autonomía para que explores desiertos, montañas y valles sin preocupaciones. La posición del filtro de aire situado donde tradicionalmente iría el tanque de combustible, nos permite un acceso rápido para mantenimiento, así como un funcionamiento más eficiente y gran capacidad de vadeo en el cruce de ríos. Un motor monocilindrico de mediana cilindrada (600cc) hecho por SWM que ofrece hasta 65 Hp, en los rangos bajos y medios, un motor veterano, sencillo y confiable con tecnología suficiente para hacerlo eficiente, como la inyección electrónica o su embrague hidráulico, pero sin excesos que vuelvan imposible su reparación en el camino o fuera de un concesionario. Un motor con un gran rendimiento, pero con intervalos de servicios largos y sencillos. Una transmisión de 6 marchas que te permite levantar el frente delantero de manera sencilla para las faenas propias del off road, pero que te permiten velocidad y torque suficiente en carreteras y brechas abiertas. Una moto que ofrece comodidad gracias a su excelente ergonomía ya sea para atacar los terrenos más agrestes a alta velocidad como para viajar miles de kilómetros. Un asiento muy cómodo que te brindará comodidad por horas y horas sin que te cobra factura, un carenado que te protege de los elementos, un cubre cárter que protege el motor y hand guards con alma de acero, buena capacidad de carga, una Tablet Galaxy integrada y protegida contra los elementos y que viene con la app DMD2 incluida para navegar. Además de contar con direccionales flexibles de led, stop y un par de faros frontales de led que harán de día tu noche. Todo esto con una estética Dakariana que te invitará a que pares tu moto en la sala de tu casa y no en la cochera.
La PR7 es una moto de aventura o doble propósito que gracias a su bastidor híbrido ultraligero de manufactura propia y a su diseño estructural, se siente más ligera que una moto de enduro de 450cc.
Ahora te ofrecemos la PR7 en dos colores, el tradicional blanco y la nueva versión en color negro.
La AJP PR7 no es una motocicleta de fabricación ordinaria ensamblada en alguna fábrica de China o de la India. En AJP armamos las motos en la fábrica de Portugal, cada motocicleta que sale de la línea de producción es armada a mano por personal profesional altamente capacitado, y con los mejores componentes del mercado, como ZF SACHS, Ohlins, Brembo, Acerbis, Domino, Polisport, Doma, GPR, Michelin, SWM, entre otros, y bajo los estándares más altos del mercado como lo son los que rigen en la Unión Europea.
¡Fiabilidad y rendimiento! El corazón es un motor compacto, ligero y moderno equipado con una caja de cambios de seis velocidades, lo que lo hace perfecto para la aventura. El motor monocilíndrico refrigerado por agua, equipado con doble árbol de levas a la cabeza y 4 válvulas alimentadas por un cuerpo de mariposa de Ø45mm, permite una entrega óptima de par motor. La ECU ATHENA GET® ofrece una entrega de potencia suave a lo largo de todo el régimen de aceleración.
Diseñados internamente con un sistema híbrido de acero y aluminio y una geometría flexible, los chasis AJP ofrecen un manejo fiable y orientado al rendimiento para pilotos de todos los niveles, ofreciendo un comportamiento ágil y listo para la competición.
La suspensión delantera de cartucho cerrado Ø48mm con 300mm de recorrido y la suspensión trasera ZF SACHS® con depósito y 280mm de recorrido totalmente ajustable te ayudarán a superar todo tipo de terrenos. Los frenos BREMBO® te darán confianza en el momento que necesites utilizarlos.
AVISO LEGAL: Los pilotos ilustrados son conductores profesionales de motocicletas. AJP Motorcycles desea concienciar sobre el uso de equipamiento de protección y la conducción responsable de acuerdo con la normativa de tráfico de su país. Solo las versiones homologadas del vehículo son aptas para uso en carretera. Recomendamos leer las advertencias y avisos de peligro en el manual del propietario, especialmente al utilizarlo por primera vez. Toda la información relativa al alcance del suministro, servicios, especificaciones y dimensiones no es vinculante y se facilita con la salvedad de que pueden producirse errores de impresión, maquetación y/o mecanografía, por ejemplo. Dicha información está sujeta a cambios sin previo aviso. Tenga en cuenta que las especificaciones del modelo y la homologación pueden variar de un país a otro y los vehículos pueden diferir respecto a los ilustrados.